這是近日拍攝的沿太行山高速公路。(圖片由示范區(qū)交通運(yùn)輸局提供)

　　濟(jì)源網(wǎng)訊(記者 史麗娜)6月17日，隨著最后一片預(yù)制梁板精準(zhǔn)落位，沿太行山高速西延2標(biāo)項(xiàng)目架梁施工任務(wù)圓滿完成，標(biāo)志著沿太行山高速西延項(xiàng)目主線全線貫通，為實(shí)現(xiàn)今年年底通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　沿太行山高速西延2標(biāo)項(xiàng)目位于濟(jì)源境內(nèi)，正線全長(zhǎng)15.92公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線設(shè)計(jì)橋梁25座，所需預(yù)制T梁、箱梁共計(jì)1504片，其中30米T梁640片，40米T梁780片，25米箱梁84片。

　　自開工建設(shè)以來，施工單位嚴(yán)格執(zhí)行“首件制”標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過全周期精細(xì)管控，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。在施工創(chuàng)新層面，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用定制模板、智能工裝及信息化系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)配置龍門吊、運(yùn)梁車、架橋機(jī)等設(shè)備，成功打造了集約化、智慧化的現(xiàn)代梁場(chǎng)，構(gòu)建了制運(yùn)架一體化作業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)了施工質(zhì)量與效率雙提升。

　　在安全管控方面，面對(duì)下穿高壓線、三跨車流量密集的國省道、小曲線大橫坡匝道等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，積極打造“安全網(wǎng)格”，實(shí)現(xiàn)了安全“穿透式”管理。架設(shè)過程中，嚴(yán)格遵循架梁專項(xiàng)施工方案，安全及技術(shù)人員全程監(jiān)控，對(duì)運(yùn)、提、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保全線梁板架設(shè)任務(wù)安全、高效完成。

　　目前，項(xiàng)目整體進(jìn)度已達(dá)85.9%，正全面推進(jìn)路面、房建、交安、機(jī)電和附屬工程施工，預(yù)計(jì)年底建成通車。

　　示范區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目建成通車后，將在太行山南麓形成一條快捷通道，對(duì)完善豫北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、打通豫晉冀大通道、推動(dòng)河南交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變、促進(jìn)沿太行革命老區(qū)振興發(fā)展和沿線旅游開發(fā)具有重要戰(zhàn)略意義。

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