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濟(jì)源網(wǎng)訊 (見習(xí)記者 任蕊蕊 通訊員 袁鍵) 近日，示范區(qū)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)辦公室印發(fā)實(shí)施《移動(dòng)源貨車“白名單”制度(試行)》，重點(diǎn)解決城市建成區(qū)禁止柴油貨車通行期間，服務(wù)城市運(yùn)行和保障民生的重柴貨車，或其他原因不能更換新能源的重柴貨車通行問題。

　　根據(jù)要求，生產(chǎn)和運(yùn)輸物流企業(yè)需根據(jù)保障城市運(yùn)行和其他特殊需要，向主管部門提交車輛信息、用途及行駛路線等相關(guān)證明材料，經(jīng)審核后納入“白名單”。自2025年起，貨車“白名單”按新能源車輛與國(guó)六車輛2∶1比例申報(bào)，除?；愤\(yùn)輸車輛外，國(guó)五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛不得納入，同時(shí)，禁止排放超標(biāo)、冒黑煙及無(wú)OBD監(jiān)控系統(tǒng)的車輛申報(bào)。

　　為強(qiáng)化移動(dòng)源污染管控，制度明確各部門職責(zé)分工，生態(tài)環(huán)境局、公安局、住建局及交通運(yùn)輸局等各職能部門形成高效聯(lián)動(dòng)的管理體系，建立健全“白名單”監(jiān)管機(jī)制，保障政策科學(xué)實(shí)施。

　　示范區(qū)生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建立移動(dòng)源貨車“白名單”制度，是應(yīng)對(duì)重污染天氣、保障民生和城市運(yùn)行的重要舉措，也是積極推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、深入拓展新能源貨車使用的重要抓手。從源頭上減少機(jī)動(dòng)車排放造成的污染，助力環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。希望社會(huì)各界能理解和支持這一政策，共同為減污降碳和綠色出行貢獻(xiàn)力量。

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