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　　濟(jì)源網(wǎng)訊(記者 張恒)8月5日，記者走進(jìn)208國(guó)道濟(jì)源段改造提升工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，感受熱火朝天的施工場(chǎng)面。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們分工細(xì)致、明確。他們實(shí)行流水作業(yè)，有的負(fù)責(zé)橋梁工程，有的負(fù)責(zé)路面病害處理，有的進(jìn)行道路劃線……即便天氣涼爽，施工人員仍滿頭大汗。

　　“一些工序看起來(lái)簡(jiǎn)單，但一天要干上10多個(gè)小時(shí)，我們常常累得腰酸背疼。”該路段白澗河1號(hào)橋至4號(hào)橋工程的負(fù)責(zé)人楊春雨說。完成橋面防撞墻等修復(fù)工作后，楊春雨組織施工人員通過橋檢車轉(zhuǎn)戰(zhàn)到橋下，對(duì)空心橋梁、蓋梁等進(jìn)行缺陷修復(fù)。靜寂的橋面上，看不到施工人員的身影，只能聽見橋下不時(shí)傳來(lái)“哐當(dāng)哐當(dāng)”的敲擊聲。

　　所有的辛苦，都是為了保質(zhì)保量按時(shí)完工，爭(zhēng)取早日通車。

　　截至目前，該路段已經(jīng)采用灌縫、抹油、銑刨等施工方法完成路面病害處置工作，并整體回鋪4公分厚的瀝青混凝土進(jìn)行提升改造，路面狀況得到明顯改善。護(hù)欄升級(jí)替換、橋梁檢測(cè)修復(fù)、道路劃線等工作也在同步加緊進(jìn)行中。

　　據(jù)了解，該路段自建成后，曾于2002年進(jìn)行大修、2013年進(jìn)行中修罩面。隨著近年來(lái)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量逐年增加，特別是載重車量的不斷增加，部分路段路面出現(xiàn)坑槽、龜裂、塊狀裂縫、縱橫裂縫、波浪路等問題，道路服務(wù)水平下降，交通狀況在一定程度上影響了區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及群眾和車輛的出行，不能充分發(fā)揮干線公路網(wǎng)的整體效應(yīng)。

　　據(jù)濟(jì)源市公路管理局養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)王建波介紹，本次改造提升工程按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，于6月正式開工，施工路段起于濟(jì)源與山西省交界處，止于五龍口鎮(zhèn)賀坡村，全長(zhǎng)近8公里，預(yù)計(jì)8月底實(shí)現(xiàn)通車。建成后，該路段安全防護(hù)設(shè)施更加完善，為廣大司乘人員提供良好的通行環(huán)境，提升濟(jì)源對(duì)外開放的良好形象。

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