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　　8月10日，盾構(gòu)/TBM大數(shù)據(jù)挖掘共同體在鄭州成立，吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)160余家單位的400余名代表到場(chǎng)見(jiàn)證?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)還同步發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)隧道與地下空間領(lǐng)域垂直大模型——“先鋒·隧道大模型”。

　　“中鐵隧道局?jǐn)y手業(yè)界同仁，依托隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，共同發(fā)起成立盾構(gòu)/TBM大數(shù)據(jù)挖掘共同體，將開(kāi)啟行業(yè)數(shù)據(jù)共創(chuàng)、共建、共享的新范式?！敝需F隧道局集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)高偉表示。

　　當(dāng)前隧道建造行業(yè)面臨著數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)分散、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、應(yīng)用場(chǎng)景受限等諸多痛點(diǎn)。中鐵隧道局首席專(zhuān)家、隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任洪開(kāi)榮介紹說(shuō)，共同體的成立將打通“數(shù)據(jù)孤島”，打造行業(yè)數(shù)智生態(tài)新范式。

　　據(jù)了解，共同體成立后聚焦三大核心任務(wù)：共建數(shù)據(jù)底座，構(gòu)建行業(yè)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心，制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)全鏈條數(shù)據(jù)共享;協(xié)同技術(shù)攻關(guān)，聯(lián)合攻克盾構(gòu)/TBM核心算法，賦能設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維全生命周期;產(chǎn)研深度融合，加速科技成果轉(zhuǎn)化，培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　中國(guó)中鐵副總裁黃超表示，此次大模型的發(fā)布，將有力推動(dòng)隧道與地下空間領(lǐng)域由傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)智能決策轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著隧道建造已經(jīng)進(jìn)入“AI+”時(shí)代。

　　“隧道施工經(jīng)常面臨復(fù)雜的地質(zhì)條件，像斷層、溶洞等隱患，過(guò)去很難實(shí)時(shí)探測(cè)預(yù)報(bào);如今有了隧道大模型賦能，某些應(yīng)用場(chǎng)景的預(yù)報(bào)精準(zhǔn)度已突破90%?！彼淼谰蜻M(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室總工程師李鳳遠(yuǎn)說(shuō)。

　　目前，“先鋒·隧道大模型”已構(gòu)建起貫穿隧道與地下空間領(lǐng)域全生命周期場(chǎng)景+AI的數(shù)智互饋賦能技術(shù)體系新形態(tài)，并在高原鐵路隧道、崇太長(zhǎng)江隧道等工程完成了驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了隧道建造的安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色。(記者 尹江勇 實(shí)習(xí)生 徐鑫)

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