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　　中國氣象局近日正式發(fā)布遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航服務(wù)平臺及服務(wù)產(chǎn)品，將更好地滿足遠(yuǎn)洋船舶航行氣象導(dǎo)航服務(wù)需求，進(jìn)一步提升海上氣象防災(zāi)減災(zāi)能力，為船舶航行保駕護(hù)航。

　　遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航服務(wù)平臺由“云端”“移動端”“船端”“岸端”四大場景化、智能化、定制化服務(wù)“端”組成。服務(wù)產(chǎn)品包括航前—航中—抵港全過程氣象導(dǎo)航定制、航行風(fēng)險預(yù)報、綠色低碳航運、海上重大活動和應(yīng)急搜救等服務(wù)。遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)主要是根據(jù)航區(qū)未來的天氣、海況條件和船舶性能特征，為船舶優(yōu)選一條能避開風(fēng)浪區(qū)、提高運營效益和確保安全的最佳航線。

　　近年來，中國氣象局加大科技投入力度，建立健全遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)體系。2023年7月，中國氣象局氣象導(dǎo)航中心成立，組建了一支“航海+氣象”的跨學(xué)科遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航服務(wù)團隊。自遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航團隊正式開展服務(wù)以來，已服務(wù)2萬余航次，服務(wù)客戶超100家。(記者 李紅梅)

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