河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)如何?量和質(zhì)在未來(lái)2~3年會(huì)有明顯提升
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陳博
頂端新聞·河南商報(bào)記者 郭丁然/文 耿毅卓 席榮榮/圖
河南省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)在2022年7月成立后,設(shè)立了150億元新能源汽車(chē)基金,為河南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。
近日,頂端新聞·河南商報(bào)記者專訪河南省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)董事長(zhǎng)陳博,解讀省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)如何為河南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打上“新質(zhì)”標(biāo)簽。
生產(chǎn)屬于河南自主品牌的新能源汽車(chē)
頂端新聞:河南省“7+28”鏈群建設(shè)中,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粭l關(guān)鍵鏈,省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)在推進(jìn)河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面采取了哪些戰(zhàn)略措施?
陳博:河南省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)成立的時(shí)候,就有三大戰(zhàn)略定位。
第一,提升河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整車(chē)發(fā)展。
在這一方面,我們引入了智行盒子,在河南生產(chǎn)屬于河南自主品牌的新能源汽車(chē)。
第二,我們要落實(shí)省政府的重大戰(zhàn)略,完成重大產(chǎn)業(yè)招商項(xiàng)目落地。
現(xiàn)在幾大整車(chē)廠在河南的重大項(xiàng)目,基本上我們都有參與。
第三,在投資上,我們要沿著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游進(jìn)行投資和布局。
現(xiàn)在我們?cè)谄?chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游已經(jīng)投資了一些企業(yè),在下游我們也成立了汽車(chē)銷(xiāo)售公司。
不到一年,智行盒子完成多個(gè)里程碑事件
頂端新聞:當(dāng)時(shí)為什么要從北京引進(jìn)并投資智行盒子?智行盒子落地河南,對(duì)河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有什么樣的影響?
陳博:咱們河南是一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大省,但不是一個(gè)強(qiáng)省,最突出的一個(gè)問(wèn)題就是在乘用車(chē)領(lǐng)域沒(méi)有自己叫得響的品牌。省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)成立之初就肩負(fù)著一個(gè)使命,即打造一個(gè)河南自己叫得響的自主新能源汽車(chē)品牌。
經(jīng)過(guò)千挑萬(wàn)選,我們最后選擇投資智行盒子。我們看中的是它是專注面對(duì)B端出行市場(chǎng),即專門(mén)針對(duì)出租車(chē)和出行車(chē)市場(chǎng)的一家公司。
智行盒子的車(chē)型設(shè)計(jì)理念有獨(dú)到之處,主打一個(gè)既小又大,就是在它整體外觀尺寸并不變的情況下,把內(nèi)部空間優(yōu)化到極致。
智行盒子背后有強(qiáng)大的運(yùn)維平臺(tái)。實(shí)際上,這個(gè)運(yùn)維平臺(tái)是整個(gè)智行盒子團(tuán)隊(duì)投入精力最大的地方。
這使得智行盒子在未來(lái)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中擁有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力和生命力,將它引入后,對(duì)河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一種“新質(zhì)”升級(jí)。
頂端新聞:智行盒子表現(xiàn)如何?取得了哪些成績(jī)?
陳博:我們與智行盒子是在2023年5月份簽訂協(xié)議,智行盒子落地河南還不到一年的時(shí)間,完成了很多個(gè)里程碑事件。
比如說(shuō)在2023年底,首批40臺(tái)試制車(chē)已經(jīng)下線。目前,車(chē)輛正在開(kāi)展冬季標(biāo)定測(cè)試,下一步再進(jìn)行夏季標(biāo)定測(cè)試。我們?cè)O(shè)定的量產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)是在2024年10月~11月。目前來(lái)看,基本上這個(gè)目標(biāo)能夠按期完成。
更多暢銷(xiāo)車(chē)型將在河南研發(fā)生產(chǎn)
頂端新聞:當(dāng)前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn),如供應(yīng)鏈緊張、技術(shù)變革等。省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)將如何應(yīng)對(duì)?投資方向和機(jī)遇在哪里?
陳博:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,可以預(yù)見(jiàn)這兩年還有很多新能源汽車(chē)企業(yè)被市場(chǎng)淘汰,市場(chǎng)上品牌會(huì)進(jìn)一步集中。
在這種背景下,省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)的優(yōu)勢(shì),首先是背后有政府信用加持,可以敏銳觀察到最新的政策戰(zhàn)略方向。其次,我們不是自己下場(chǎng)去造汽車(chē),這樣使得我們可以跟產(chǎn)業(yè)里面所有的龍頭進(jìn)行合作,進(jìn)行資源整合。
在輔助河南省完成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目引育的同時(shí),我們將以敏銳的目光,不斷尋找小而美的產(chǎn)業(yè)零部件企業(yè)引入河南。
頂端新聞:公開(kāi)文件顯示,到2025年,河南全省新能源汽車(chē)年產(chǎn)量目標(biāo)要超過(guò)150萬(wàn)輛。您了解到的河南距離這個(gè)目標(biāo)有多遠(yuǎn)?河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢(shì)?
陳博:相信在未來(lái)2~3年,河南省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的量和質(zhì)都會(huì)有明顯的提升。
到2025年末,在現(xiàn)有和新培育汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的支撐下,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn);而產(chǎn)銷(xiāo)量的提升,將會(huì)聚攏大量的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商來(lái)到河南,進(jìn)而形成良性的循環(huán)。
此外,在河南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院的賦能下,會(huì)有更多暢銷(xiāo)車(chē)型在河南研發(fā)生產(chǎn),河南本土的自主品牌也會(huì)有一個(gè)又一個(gè)的新產(chǎn)品推出,屆時(shí)河南省的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將會(huì)得到質(zhì)的提升。