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　　近日，滿載著800多噸大麥等農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的國(guó)際貨運(yùn)班列從哈薩克斯坦阿拉木圖出發(fā)，歷經(jīng)12天運(yùn)輸后，抵達(dá)位于新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的國(guó)際陸港鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站。這批貨值164.3萬(wàn)美元的農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品，在經(jīng)過(guò)換裝編組后，最終將運(yùn)往全省各糧食生產(chǎn)加工企業(yè)。

　　據(jù)悉，今年1至9月份，中歐班列(中豫號(hào)·新鄉(xiāng))累計(jì)開行71列，較去年同比增長(zhǎng)126.8%；鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行103列，較去年同比增長(zhǎng)153.5%；新增回程班列37列，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均為歷史最高。

　　“自從有了中歐班列，不僅運(yùn)輸效率提高了，我們還減少了至少30%的運(yùn)輸費(fèi)用支出！”新鄉(xiāng)市紅陽(yáng)機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)人王敏說(shuō)，作為國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)物油脂提取設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品長(zhǎng)期出口到美國(guó)、西班牙、澳大利亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，今年以來(lái)，該企業(yè)通過(guò)中歐班列累計(jì)運(yùn)送榨油設(shè)備近100噸，目前訂單生產(chǎn)計(jì)劃已排到明年6月份。

　　據(jù)悉，2018年3月28日，中亞班列(新鄉(xiāng)號(hào))首發(fā)，一個(gè)月后更名為中歐班列(新鄉(xiāng)號(hào))，在與中國(guó)外運(yùn)股份有限公司、河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)的通力合作下，中歐班列在新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)加速“快跑”。去年，全省5地6列中歐班列首次懸掛“中豫號(hào)”統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，如今，中歐班列(中豫號(hào)·新鄉(xiāng))已成功打通“北上、南下、西行、東出”四條線路并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)正變得越來(lái)越有“國(guó)際范兒”。

　　2022年，新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)對(duì)外開放交出亮眼“答卷”：全年累計(jì)開行國(guó)內(nèi)外班列530列，其中國(guó)際班列130列，全年總貨重、貨值分別較2021年增長(zhǎng)129%、48.6%；完成外貿(mào)進(jìn)出口總額38億元，增速46.1%；新增外資企業(yè)4家。

　　(記者 趙振杰 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 袁楠 通訊員 林子俊)

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